“團結行政與立法機關，全力推進大灣區建設”
陳振英議員：
代理主席，在“愛國者治港”原則和新選舉制度之下，行政、立法不再是兩個在政治上獨立的機關，而是共同擔負香港管治的兩個主體，通力合作為國家和香港作出貢獻。粵港澳大灣區建設亦是香港融入國家發展大局的重要切入點，要做到與其他灣區城市攜手前行，行政、立法就要互相做好配合。感謝邱達根議員提出議案，促請政府採取積極措施，團結行政與立法機構，全力推進大灣區建設，本人支持議案。
團結首先要建立良好的互動關係。新一屆政府上任以來，透過不同渠道與立法會建立更緊密的互動關係，包括定期舉行“前廳交流會”、政府官員頻繁地到立法會親自解說各項政策措施、與議員一起在政府總部聽取如二十大精神和國家安全講座，又一同出訪考察。在議事堂外，政府官員在月初與立法會足球隊進行足球友誼賽。議員同事亦經常在立法會大會當天邀請官員在宴會廳共進午餐交流，團結協作氛圍實在前所未見。
上月大灣區考察團順利結束行程，議員在行政長官率領下，參觀了新能源交通工具、創新科技、青年發展、文化藝術和城市治理等不同領域的項目，充分認識到大灣區的創科發展及機遇，對各項先進科技和未來發展概念亦大開眼界，覺得大灣區內地城市發展一日千里，深深感受到香港與內地城市在城市科技應用方面的差距。議員和特區政府官員一起走、一起看、一起溝通討論，大家都有共同感受，就是香港一定要奮起直追，相信是行政和立法機關的共識。
所謂“他山之石，可以攻玉”。此次大灣區參訪，相信可以激發政府官員對解決香港民生、土地難題的諸多靈感，例如比亞迪的“雲巴”，不論在造價成本、噪音控制還是建設周期上都擁有巨大優勢，近期社會上有很多呼聲希望“雲巴”能在香港應用，政府應考慮作為本地公共交通的補充選項。另外，我們參觀的地埋式淨水廠，“地下建廠、地上建園”模式亦適合土地資源有限的香港，為政府在建設污水基礎設施同時建設綠色智慧城市，提供全新的思路。
東莞團的行程還包括參觀以舊建築物改建活化的鰜魚洲文創園，有不少由車尾箱改造的“美食車”，主要是讓年輕人創業或兼職擺攤。香港亦有“美食車”計劃，代理主席，但奈何車內廚房要符合衞生、消防、氣體安全，也要遵守停泊地點的嚴格營運限制，這已經“嚇退”很多創業人士。內地美食車或小攤檔的“入場門檻”較低，而且這種充滿文藝氣息和煙火味的“車尾箱市集”在內地其他城市都十分蓬勃，既能夠滿足年輕人創業、社交及休閒的多種需求，又為市民帶來獨特的消費新體驗。政府剛推出“開心香港”系列活動，此類市集模式很值得參考，應馬上考慮拆牆鬆綁的措施。
在考察前海深港青年夢工場時，我們與幾位在當地創業、就業的青年進行交談，實地了解到當地政府推出的各項優惠政策、住房安排及創意培育支持等，激發年輕人奮鬥上進的決心。特區政府除了要與深圳繼續合作共建創新、創業、就業基地之外，亦應借鑒並完善本港青年創業就業政策，為他們提供更多、更大的發展空間。
這次行政與立法機關共同走訪，重啟與內地各政府單位的溝通渠道，相信能更好、更快地達到跨境合作項目的共識，為日後政策對接、攜手共建大灣區鋪路。政府應“打鐵趁熱”，積極推進各個洽談中的項目，快馬加鞭追趕差距，真正做到大灣區城市之間的優勢互補，發揮“9加2大於11”的效果。
代理主席，我謹此陳辭。